Xi'anSimosebagai pemasok Motor DC. Produk motor kami banyak digunakan di berbagai industri, termasuk bidang teknologi tinggi seperti tenaga listrik, pertambangan batu bara, minyak bumi, metalurgi, kereta api, transportasi, industri kimia, pertanian, konservasi air, dan kedirgantaraan. Pada saat yang sama, kami juga ditunjuk sebagai pemasok motor bantu oleh Kementerian Perkeretaapian dan General Electric. Kami selalu berpegang pada filosofi bisnis yang berorientasi pasar dan berorientasi pelanggan. Produk kami tidak hanya mencakup jaringan penjualan dan layanan di seluruh negeri, tetapi juga diekspor ke lebih dari 40 negara dan wilayah di Amerika Utara, Eropa, Afrika, Timur Tengah, dan Asia Tenggara.
Motor DC didasarkan pada hukum induksi elektromagnetik dan aturan tangan kiri. Medan magnet dihasilkan ketika arus searah melewati kumparan motor. Kumparan diputar oleh torsi dalam medan magnet. Secara khusus, ketika belitan jangkar diberi energi, jangkar akan mulai berputar di bawah aksi gaya ampere, sehingga mengubah energi listrik menjadi energi mekanik. Motor DC terutama terdiri dari stator dan rotor. Stator meliputi basis, kutub magnet utama, komutator dan perangkat sikat, dan rotor (juga disebut jangkar) meliputi inti jangkar, belitan jangkar, komutator dan poros yang berputar. Ketika motor bekerja, sikat dan komutator mengalirkan arus ke belitan jangkar untuk membuatnya berputar di bawah gaya dalam medan magnet.
Apa keuntungan motor dc?
Kehilangan Rendah
Adanya kerugian-kerugian tersebut berarti motor tidak mengubah seluruh energi listrik yang masuk menjadi energi mekanik yang efektif, tetapi sebagian energi tersebut terbuang sebagai energi panas atau bentuk lainnya. Oleh karena itu, sangat penting untuk memahami kerugian-kerugian tersebut guna meningkatkan efisiensi dan kinerja motor.
Efisiensi Tinggi
Efisiensi motor yang tinggi mencakup kerugian melalui peningkatan bahan desain dan teknologi, sehingga dapat meningkatkan efisiensi motor.
Struktur Kompak
Kekompakan struktural motor terutama tercermin dalam desain dan konstruksinya. Dengan mengoptimalkan tata letak dan sambungan berbagai komponen, keseluruhan motor menjadi lebih kompak.
Operasi Stabil
Pengoperasian motor yang stabil tidak hanya memerlukan torsi elektromagnetik yang sama dengan torsi beban, tetapi juga mengharuskan sistem dapat dikembalikan ke keadaan semula setelah terganggu, yaitu, karakteristik mekanis sistem dan karakteristik beban memiliki titik potong dan titik potong ini memiliki kondisi stabilitas dinamis tertentu.
Getaran Rendah
Terwujudnya kondisi getaran motor yang rendah terutama bergantung pada optimalisasi menyeluruh berbagai aspek, meliputi perancangan, pembuatan, pemasangan, dan pemeliharaan motor.
Kebisingan Rendah
Alasan rendahnya kebisingan motor terutama meliputi pengoptimalan desain, peningkatan akurasi manufaktur dan perakitan, peningkatan penggunaan dan penguatan pemeliharaan, dll.
Umur Layanan Panjang
Alasan umur motor yang panjang terutama disebabkan oleh rasionalitas desain dan penggunaannya, serta perawatan selanjutnya. Umur motor dipengaruhi oleh banyak faktor, termasuk kinerja kelistrikan, kinerja mekanis, faktor-faktor dan penggunaan yang tidak tepat.
Jenis-jenis motor dc
Motor DC Seri Z
Seri motor Z4 merupakan motor DC berukuran sedang yang baru dikembangkan sejak seri Z4 merupakan motor DC berukuran kecil, yang mengadopsi desain canggih dan struktur laminasi poligonal untuk rangka stator, memanfaatkan ruang secara efektif. Seluruh stator dan rotor mengadopsi perlakuan perendaman tekanan vakum cat bebas pelarut (VPI), yang membuat lilitan memiliki kemampuan ketahanan kelembaban dan kekuatan mekanis yang baik serta sifat insulasi dan penghantar panas yang baik. Kuk magnet stator, kutub, inti jangkar semuanya dibuat dengan melapisi pelat baja silikon halus. Seri motor ini terutama digunakan di semua jenis departemen industri, seperti pabrik penggilingan industri metalurgi, mesin pemotong logam, pembuatan kertas, pencelupan dan penenunan, percetakan, semen, mesin ekstrusi plastik, dll.
Motor DC Seri Z4
Motor Z4 DC memiliki lebih banyak keunggulan dibandingkan seri Z2 dan Z3. Motor ini tidak hanya dapat disuplai oleh daya arus searah, tetapi juga cocok untuk disuplai oleh daya penyearah statis. Semakin kecil inersia rasional, semakin baik kinerja dinamisnya. Motor Z4 dapat menahan beban dengan nilai yang lebih tinggi, terutama cocok untuk kontrol kecepatan yang halus, efisiensi tinggi, kecepatan tetap otomatis, sistem kontrol yang sensitif. Motor ini telah mencapai tingkat lanjutan internasional. Seri motor ini memiliki karakteristik penyesuaian kecepatan yang halus, nyaman, dan rentang penyesuaian kecepatannya lebar. (Penyesuaian kecepatan terukur ke atas adalah daya konstan dan ke bawah adalah torsi konstan). Gelombang potensial lebih baik, pengaruh interferensi elektromagnetik lebih kecil, kapasitas kelebihan beban lebih kuat dan dapat menahan kelebihan beban impuls yang sering dengan torsi awal dan pengereman yang lebih besar. Motor Z4 DC (Ukuran rangka 100-355 mm) dapat diterapkan secara luas dalam industri metalurgi, seperti pabrik penggilingan, mesin pemotong logam, pembuatan kertas, tekstil, percetakan, semen, ekstruder plastik, dan industri lainnya. Cocok untuk situasi yang memerlukan cakupan kendali kecepatan lebar, penarikan elektrik di mana kemampuan kelebihan beban tidak boleh melebihi 1,6 kali.
Motor DC Seri Z2
Motor DC seri Z2 umumnya merupakan motor DC ukuran kecil untuk industri, yang memerlukan rentang kecepatan daya konstan tidak lebih besar dari 2:1, dan kapasitas kelebihan beban tidak lebih besar dari 1,5 kali traksi listrik dari torsi terukur. Struktur dasar motor mengadopsi ekstensi uniaxial antijatuh, struktur berpendingin kipas sendiri, yang berlaku dalam kondisi kerja normal secara umum. Seri motor ini berlaku dalam industri mesin pemotong logam, pemotongan kertas, pewarnaan dan penenunan, percetakan, semen, dll. Seri motor ini memiliki karakteristik penyesuaian kecepatan yang baik, properti yang andal, dan tidak memerlukan catu daya AC langsung. Dilengkapi dengan kipas internal dan ventilasi sendiri.
Bahan motor DC
pembuat tong
Tembaga merupakan logam yang sangat lentur dan dapat dibentuk menjadi kawat bundar dengan diameter yang berbeda-beda. Berdasarkan diameternya, kapasitas arus yang dihantarkan oleh kawat tembaga yang berliku bervariasi. Misalnya, kawat yang lebih tipis digunakan pada headphone, kabel pengisi daya, dll. Sedangkan, kawat tembaga yang lebih tebal digunakan pada transformator, motor, dll. Tembaga dapat dibentuk menjadi bentuk datar untuk membentuk kawat berliku persegi panjang. Kawat berliku persegi panjang merupakan komponen integral dalam aplikasi yang ringkas dan berkinerja tinggi seperti motor kendaraan listrik, rangkaian daya kendaraan listrik, dll.
Besi cor
Besi tuang merupakan pilihan yang baik untuk blok mesin. Besi tuang mudah dituang dengan pasir, mudah dikerjakan dengan mesin, mampu menahan keausan piston dengan cukup baik, dan murah sebagai material. Yang lain telah mencoba menggunakan bahan seperti Aluminium atau bahkan material yang lebih eksotis seperti Magnesium. Namun, selalu ada biaya tambahan dalam kasus tersebut, dan kerumitan tambahan. Pada akhirnya, meskipun blok aluminium lebih ringan, blok tersebut tidak tahan terhadap keausan seperti blok besi tuang.
Baja
Baja silikon merupakan material laminasi yang paling umum untuk inti motor. Baja ini menawarkan konduktivitas listrik yang tinggi, kehilangan histeresis yang rendah, ketahanan korosi yang sangat baik, dan biaya yang relatif rendah. Laminasi baja listrik sangat cocok untuk mesin yang lebih besar di mana efektivitas biaya dan efisiensi energi menjadi pertimbangan utama.
Lembaran baja silikon
Baja silikon adalah paduan feritik dari besi dan silikon yang memiliki sifat magnetik yang membuatnya berguna dalam motor dan transformator. Penambahan silikon meningkatkan kelembutan magnetik dan meningkatkan resistivitas listrik.
Aplikasi motor dc
Mesin penggiling industri metalurgi
Motor DC berukuran sedang seri Z menunjukkan potensi penerapannya yang luas dalam penerapan penggilingan batu bara. Motor-motor ini tidak hanya cocok untuk catu daya penyearah statis, tetapi juga dapat memberikan kinerja yang unggul dalam kinerja dinamis, laju perubahan beban, dan efisiensi. Terutama dalam penerapan penggilingan batu bara di industri pertambangan, penggunaan motor DC lebih meningkatkan kinerja dan efisiensi penggilingan batu bara.
Mesin pemotong logam
Penerapan motor DC dalam bidang peralatan mesin terutama tercermin dalam persyaratan produksi untuk menyediakan daya dan mengendalikan presisi tinggi dan efisiensi tinggi. Motor DC banyak digunakan dalam produksi industri, terutama di bidang peralatan mesin. Motor DC dianggap sebagai sumber daya penting, yang dapat memberikan kecepatan stabil dan torsi besar, yang sangat penting untuk pengoperasian peralatan mesin dengan presisi tinggi dan efisiensi tinggi.
Pembuatan kertas
Industri kertas merupakan salah satu bidang aplikasi penting motor DC. Sebagai sumber daya inti, pemilihan dan konfigurasi motor DC pada mesin pembuatan kertas memiliki dampak yang signifikan terhadap peningkatan efisiensi produksi dan produk. Misalnya, pencocokan daya dan kinerja motor V1 yang dipasang vertikal Z4-225-11 55KW sangat penting untuk pengoperasian mesin pembuatan kertas.
Mesin ekstrusi plastik
Aplikasi motor DC pada mesin ekstrusi plastik sangat luas, termasuk namun tidak terbatas pada industri metalurgi, pabrik penggilingan, mesin perkakas pemotong logam, pembuatan kertas, pencelupan, penenunan, pencetakan, produksi semen dan mesin ekstrusi plastik itu sendiri. Sebagai peralatan penting dalam industri pengolahan plastik, mesin ekstrusi plastik tidak dapat meningkatkan operasi dan kinerjanya tanpa dukungan motor efisiensi tinggi. Motor DC memainkan peran kunci dalam mesin ekstrusi plastik karena kinerja pengaturan kecepatan yang baik dan torsi awal yang besar. Sebagai jenis seri motor DC kecil, motor DC seri Z4 tidak hanya cocok untuk catu daya DC tetapi juga untuk catu daya penyearah statis, yang membuatnya lebih fleksibel dan mudah beradaptasi dalam berbagai aplikasi industri.
Bagaimana cara merawat motor dc?
1. Lingkungan operasi
Ketinggian pengoperasian tidak boleh melebihi 1,000m dan suhu udara sekitar bervariasi sesuai musim, tetapi suhu maksimum tidak boleh melebihi 40 derajat dan suhu minimum tidak boleh lebih rendah dari -15 derajat. Kelembaban relatif tinggi dari udara sekitar adalah 100%, dan kelembaban absolut tertinggi adalah 25g/m³.
2. Inspeksi mekanis
Setelah menerima motor, segera bongkar kemasannya untuk memeriksa apakah ada kerusakan selama pengangkutan, dan bersihkan debu pada motor dan lapisan anti karat pada sambungan poros dengan hati-hati; jika ditemukan kerusakan, harap segera beri tahu pengangkut. Periksa apakah suku cadang sudah dirakit sepenuhnya dan apakah pengencangnya longgar atau terlepas. Untuk motor dengan perangkat sambungan poros tetap, perangkat sambungan poros tetap harus dilepas terlebih dahulu, lalu rotor harus diputar dengan memutar roda gigi untuk memeriksa apakah putarannya fleksibel.
3. Inspeksi Listrik
Resistansi isolasi motor harus diukur dengan megger 500V, dan nilainya tidak boleh kurang dari 0,5mΩ. Motor tipe panas kelembaban tidak boleh kurang dari 1mΩ. Jika lebih rendah dari persyaratan di atas, motor harus dikeringkan.
4. Operasi motorik
Motor dapat dinyalakan langsung dengan catu daya. Start-down dapat dilakukan jika kapasitas catu daya tidak mencukupi. Catu daya motor harus dilengkapi dengan perangkat proteksi multi-saluran seperti proteksi panas berlebih, proteksi hubung singkat, proteksi fase terbuka, dan proteksi urutan nol, untuk mencegah kegagalan proteksi tunggal.
5. Penyimpanan dan pengangkatan motor
Motor harus selalu disimpan di lingkungan dalam ruangan yang kering, bebas getaran, dan bebas debu, dan tidak boleh disimpan di gudang basah dengan asam dan alkali, tikus, atau gas korosif lainnya. Untuk motor yang tidak dipasang sementara, permukaan fitting permesinan (seperti ekstensi poros dan flens) dari bagian motor yang terbuka harus dilapisi dengan oli anti karat untuk perlindungan jika terjadi korosi.
Komponen motor dc
Beruang beroda
Bantalan rol — juga dikenal sebagai bantalan elemen bergulir — serupa dengan bantalan bola karena dirancang untuk menahan beban sambil meminimalkan gesekan.
Namun, bantalan rol mentransmisikan beban menggunakan elemen rol silinder, bukan bola, untuk menjaga pemisahan antara bagian bantalan yang bergerak.
Bantalan serbaguna ini dapat berisi satu atau beberapa baris elemen bergulir; beberapa baris dapat meningkatkan kapasitas beban radial secara signifikan. Selain itu, penggunaan bentuk rol yang berbeda dapat mengurangi gesekan dan menahan beban radial dan aksial.
bantalan geser
Bantalan geser adalah bantalan yang hanya menghasilkan gesekan geser. Poros umumnya ditopang oleh permukaan geser, dengan oli dan udara di antaranya untuk memfasilitasi gerakan geser. Bantalan geser ringan dan memiliki masa pakai yang panjang dengan getaran atau kebisingan yang minimal. Bantalan geser yang terbuat dari bahan resin untuk permukaan atau poros yang licin, yang cocok untuk berbagai bidang dan komponen mesin dengan bobot yang lebih ringan, biaya yang lebih rendah, dan keserbagunaan dibandingkan dengan logam. Bantalan ini ringan dan menghasilkan lebih sedikit getaran dan kebisingan, serta memiliki koefisien gesekan selip yang lebih rendah. Bantalan ini juga menunjukkan kemampuan kerja plastik dan isolasi listrik yang sangat baik saat dipanaskan, serta tahan air dan bahan kimia.
Gulungan
Fenomena induksi elektromagnetik tidak hanya berperan penting dalam motor listrik, tetapi juga berperan penting dalam peralatan listrik seperti transformator dan generator. Misalnya, pada transformator, tegangan diubah dengan mengubah arus dalam kumparan untuk mengubah besarnya gaya gerak listrik induksi.
Bahan Isolasi
Bahan isolasi yang digunakan pada motor meliputi banyak jenis, yang secara garis besar dapat dibagi menjadi beberapa kategori berikut: Bahan film dan komposit untuk keperluan listrik, seperti film poliester, film polinaftil ester, film polimida, dll., yang digunakan untuk isolasi lilitan dan isolasi paking lilitan kumparan motor. Mika isolasi dan produk-produknya.
Lembaran Baja Silikon
Peran lembaran baja silikon pada motor adalah untuk meningkatkan resistivitas dan permeabilitas maksimum besi, koersivitas, kehilangan inti (kehilangan besi) dan penuaan magnetik Lembaran baja silikon yang digunakan pada motor juga disebut lembaran baja listrik, yang merupakan bahan listrik penting dan terutama digunakan untuk memproduksi inti motor, generator dan transformator Bahan ini mengoptimalkan kinerja motor dengan meningkatkan resistivitas dan permeabilitas maksimum besi serta kehilangan inti koersif (kehilangan besi) dan penuaan magnetik Secara khusus: Peningkatan resistivitas dan permeabilitas
Detektor Suhu
Fungsi Sensor Suhu Motor Sensor suhu motor merupakan salah satu peralatan yang digunakan untuk mengukur suhu motor. Dapat dipasang pada motor untuk memantau perubahan suhu motor.
Proses motor dc
Stator
Bagian tetap dari motor yang disebut stator, tempat sepasang kutub utama stasioner untuk eksitasi DC dipasang. Gulungan stator dapat dibagi menjadi dua jenis: terpusat dan terdistribusi sesuai dengan bentuk gulungan dan kabel tertanam. Gulungan ini menghasilkan medan magnet saat diberi energi untuk menyediakan elektromagnetisme yang diperlukan untuk pengoperasian motor. Lembaran pelubangan stator mengadopsi pelubangan multi-slot berkecepatan tinggi. Inti stator mengadopsi proses pengepresan eksternal. Gulungan diproduksi oleh peralatan khusus. Uji isolasi listrik impregnasi vakum off-line manual.
Rotor
Rotor: Bagian yang berputar disebut rotor. Rotor dilengkapi dengan lilitan jangkar yang menghasilkan gaya gerak listrik induksi untuk bertindak sebagai medan magnet berputar setelah dialiri listrik. Rotor berputar karena medan magnet yang dihasilkan oleh stator berinteraksi dengan arus di rotor untuk menghasilkan torsi elektromagnetik guna menggerakkan rotor agar berputar. Lembaran pelubang rotor mengadopsi pelubangan multialur berkecepatan tinggi, inti rotor mengadopsi proses pengecoran aluminium sentrifugal.
Bingkai
Fungsi utama dari basis motor adalah untuk memperbaiki inti stator dan penutup ujung depan dan belakang untuk menopang rotor dan berperan dalam perlindungan dan pembuangan panas.
Perakitan Akhir
Pertama, inti besi dipasang ke dalam slot stator dan bahan isolasi disuntikkan untuk memperbaiki inti besi di dalam slot stator. Kemudian kumparan elektromagnetik dililitkan pada slot stator dan dihubungkan dengan inti besi. Kemudian pasang rotor dan bantalan rotor, dan terakhir pasang braket penutup ujung dan komponen lainnya untuk menyelesaikan perakitan akhir motor.
Tanya Jawab Umum
T: Apa persyaratan lingkungan motor DC?
1. Ketinggian operasi tidak boleh melebihi 1000m.
2. Suhu lingkungan berubah sesuai musim, namun suhu tertinggi tidak boleh melebihi 40 derajat dan suhu terendah tidak boleh kurang dari 0 derajat.
3. Seri ini dan motor DC turunannya dapat dipasang di beberapa daerah miskin dengan lingkungan yang keras, namun, mode pendinginan dan tingkat perlindungan yang benar harus dipilih untuk menjamin pendinginan dan pembersihan motor.
4. Lingkungan kerja dan udara pendingin yang digunakan pada rangkaian motor ini dan motor DC turunannya harus bebas dari asam, basa, dan gas lainnya yang dapat menimbulkan kerusakan pada isolasi motor dan kekasaran permukaan kerja komutator sikat listrik.
5. Mohon diperhatikan terlebih dahulu apabila rangkaian motor ini dan motor DC turunannya akan diaplikasikan di kapal, daerah tropis, atau lingkungan lain dengan kondisi cuaca berkabut asin dan lembab, atau hal tersebut akan mempengaruhi kualitas operasional dan masa pakai motor.
T: Apa saja kondisi pengangkatan, penyimpanan, pemasangan motor DC?
2. Motor harus disimpan di dalam ruangan dengan lingkungan yang kering, bebas debu, dan bebas gas korosif jika motor tidak akan digunakan baru-baru ini. Suhu tidak boleh kurang dari 5 derajat dan suhu tidak boleh melebihi 75%.
3. Periksa gemuk bantalan setelah membuka kotak jika motor telah disimpan lebih dari dua tahun, ganti jika perlu.
4. Area pemasangan motor mesti mempunyai ventilasi yang lancar tanpa halangan, lebih dari itu, udara panas yang dipancarkan mesti dihindari masuk ke dalam motor secara langsung.
5. Motor harus dipasang pada tiang struktur baja dengan kekakuan baja yang cukup, atau tiang semen. Selama pengecoran beton, gasket (sekitar 2mm) harus ditambahkan di antara penyangga motor dan tiang semen untuk memperbaiki penyetelan.
6. Selama penyambungan antara motor dan mesin kerja, kedua poros harus konsentris, oleh karena itu, kalibrasi dan pemeriksaan yang cermat harus dilakukan.
7. Perpanjangan bantalan motor tidak boleh menanggung benturan selama pemasangan kopling atau katrol sabuk. Diperbolehkan menggunakan penyusutan, tetapi pendinginan wajib diperlukan, yang membuat suhu bantalan tidak lebih tinggi dari 95 derajat. Alat profesional harus digunakan untuk membongkar dengan kerusakan lubang tengah kepala bantalan.
T: Bagaimana cara mengoperasikan motor DC?
2. Pemeriksaan mekanis. Periksa apakah semua pengencang terpasang dengan baik. Putar armature dengan tangan untuk memeriksa apakah ada penyumbatan, benturan, atau gesekan.
3. Buka penutup komutator atau penutupnya untuk memeriksa apakah ada kotoran, uap, atau karat pada permukaan komutator dan periksa apakah sikat dalam kondisi lengkap.
4. Periksa resistansi isolasi. Resistansi isolasi lilitan ke casing harus kurang dari 1 Megohm pada suhu dalam ruangan.
5. Jika tidak ada masalah sesuai dengan pemeriksaan motor, mohon atur penyetelan dan pemasangan sesuai persyaratan di atas dan periksa apakah setiap kabel aksesori sudah benar dan kabel pentanahan dalam keadaan baik, aman, dan andal.
6. Memulai, mengoperasikan dan menghentikan
● Untuk motor dengan catu daya yang tidak dapat disesuaikan, starter harus digunakan selama periode start-up. Pertama-tama, sesuaikan nilai resistansi starter ke maksimum dan matikan secara bertahap selama start-up. Untuk motor ventilasi eksternal, pertama-tama nyalakan ventilator dan motor eksitasi terpisah, lalu masukkan tegangan eksitasi terukur, lalu naikkan tegangan jangkar secara bertahap ke tegangan terukur. Arus start-up harus dikontrol kurang dari 2 kali arus terukur, arus impuls start instan tidak boleh lebih besar dari 3 kali arus terukur.
● Setelah dinyalakan, motor beroperasi sesuai metode kerja yang diatur oleh pelat nama, dan tidak boleh melebihi kapasitas kelebihan beban dan waktu pengoperasian agar tidak merusak motor. Kecepatan putaran pelemahan fluks harus menggunakan kecepatan putaran tertinggi yang diatur oleh pelat nama motor untuk menghindari hilangnya eksitasi, yang dapat menyebabkan kerusakan pada motor atau sistem transmisi.
● Prosedur penghentian berlawanan dengan prosedur penyalaan. Turunkan tegangan jangkar secara bertahap dan turunkan kecepatan putaran motor ke minimum, putuskan catu daya jangkar, yang akan menghentikan motor. Sedangkan untuk motor eksitasi terpisah, saat berhenti di jangkar, sesuaikan tegangan eksitasi, turunkan secara bertahap ke nol dan putuskan tegangan eksitasi. Kipas pendingin motor ventilasi eksternal harus terus berjalan 10-15menit dan kemudian putuskan catu daya ventilator.
T: Bagaimana cara merawat motor DC?
2. Perawatan komutator. Komutator harus dalam kondisi baik sebelum meninggalkan pabrik. Lapisan film keras amaranth yang terbentuk pada permukaan motor dapat mengurangi keausan komutator selama motor berjalan; lapisan film tersebut tidak boleh dilepas.
3. Sikat harus bersentuhan baik dengan permukaan komutator dan tekanan sikat normal harus 0.015-0.025 MPa. Kesesuaian antara sikat dan kotak sikat tidak boleh terlalu rapat dan jarak bebas yang tepat harus dijaga (0.04-0.31 mm, nilai kecil berlaku untuk sikat kecil dan nilai besar berlaku untuk sikat besar).
4. Untuk motor yang didukung dengan kipas ventilasi eksternal, jika terlalu banyak debu yang terkumpul pada penyaring debu, jumlah ventilasi motor akan berkurang dan suhu motor akan naik, oleh karena itu, lingkungan sekitar harus sangat difokuskan dan pembersihan secara berkala harus dilakukan terhadap penyaring debu. Umumnya, pembersihan harus dilakukan seminggu sekali atau sebulan sekali. Untuk pembersihan penyaring debu, udara bertekanan dapat digunakan jika ada debu tanpa kontaminasi oli, atau dihisap dengan pengumpul debu. Pengangkatan dan pengeringan harus dilakukan sesuai dengan debu dengan kontaminasi oli.
Perusahaan kami
Sertifikat
Kami dikenal sebagai salah satu produsen dan pemasok motor dc terkemuka di Cina. Jangan ragu untuk membeli motor dc bermutu tinggi yang tersedia di sini dan dapatkan penawaran harga dari pabrik kami. Semua produk yang disesuaikan memiliki kualitas tinggi dan harga murah.