Motor starter lokomotif

Judul:

ZTP -180 dMotor starter lokomotif

Pendahuluan singkat

Direkayasa untuk konversi energi DC presisi, sistem ini mengoptimalkan transfer elektromekanis melalui belitan armature yang disinkronkan dan dinamika pergantian .

Transfer energi dua arah: memungkinkan transisi motor/pembangkit yang mulus dengan mengelola kontra-EMF selamaZTP -180 dAplikasi tegangan atau input penggerak mekanis .

Segmen terisolasi mika: Bilah komutator tembaga dengan purburn yang diisolasi dengan mika yang stabil secara mika yang berlebihan arus kelebihan beban sambil mencegah flashover antar-segmen .

Slot yang selaras belitan: belitan gelombang yang diposisikan dengan presisi memastikan kontak sikat yang optimal pada sumbu netral magnetik, memaksimalkan potensi output sambil meminimalkan kerugian sirkuit pendek .

Konfigurasi Odd-Slot: Secara eksklusif menggunakan elemen komutator ganjil untuk mencegah kegagalan loop tertutup dalam aplikasi magnet permanen .

• Konduktor pengukur berat satu putaran untuk drive industri saat ini
• Kumparan pitch fraksional multi-putar meningkatkan keseragaman torsi dalam sistem servo
• Konstruksi Komutator Press-Fit Mempertahankan Integritas Bar
• Pemegang sikat yang dikalibrasi laser mengkompensasi penyimpangan ekspansi termal

Pelacakan pesawat netral dinamis selama fluktuasi beban

Titik uji tertanam untuk verifikasi EMF real-time

Grounding poros kaku membubarkan muatan elektrostatik

Port undercutting yang dapat diakses untuk pemeliharaan mika

Divalidasi untuk motor traksi dan generator industri, ia mencapai efisiensi konversi melalui penyelarasan belitan-komutator yang dioptimalkan secara geometris . semua rakitan menjalani pengujian potensial tinggi untuk memvalidasi pengindeksan slot-ke-bar sebelum penyeimbangan dinamis .

Kontrol Tekanan Dinamis: Menjaga kekuatan kontak di semua kecepatan, memastikan transfer daya tanpa gangguan di bawah beban aerodinamis .

Kompatibilitas karbon-tembaga: Slider karbon monoblock meminimalkan keausan pada kabel catenary tembaga/paduan sambil menekan melengkung listrik .

Zigzag Wear Optimization: Gerakan Kepala Terpandu mendistribusikan abrasi secara merata di seluruh permukaan slider per rentang .

Aerodinamika lengan tunggal:Bingkai ramping mengurangi turbulensi udara saat operasi .

• Antarmuka pemasangan yang kompatibel dengan TSG3/DSA untuk aplikasi lokomotif dan EMU
• Penyebar paduan aluminium dengan engsel yang tahan kelelahan
• Insulasi pengarahan kelembaban untuk keandalan segala cuaca
• Deteksi kehilangan kontak real-time melalui sensor tegangan

Parameter teknis utama

Mengapa Memilih Simo Brand Z DC Motor?

Simo ZTP Series Raiway DC Motor dikembangkan oleh tim teknis Simo dan disahkan dan dipimpin oleh Kementerian Kereta Api China . telah ditinjau dalam serangkaian kereta api yang terkenal, seperti fuxing, hexie, dan banyak kereta lain untuk negara asing.

ZTP Motor memiliki keunggulan luar biasa dari pemanfaatan ruang stator tinggi, volume kecil, momen kecil inersia, kinerja dinamis yang baik, dan dapat menahan arus pulsa dan laju perubahan arus tinggi .

Motor dapat menanggung dampak dan getaran yang dihasilkan selama operasi normal lokomotif dan kendaraan . ketika lokomotif terpapar hujan dan salju, motor berjalan secara normal .

Kualitas hebat adalah rahasia bahwa motor Simo dapat sangat luar biasa sepanjang 67 tahun di industri manufaktur motor listrik . kami memiliki sistem kontrol yang sangat ketat pada pemasok material yang memilih dan meninjau, inspeksi material, pemeriksaan pemrosesan, pengujian motor, pengujian, pengepakan dan pengangkutan.

Detail Produksi

Bingkai

• Bingkai casting besi yang kompak dan kuat

• Dimensi instalasi universal IEC dan NEMA tersedia

• Outlook dan dimensi yang dapat disesuaikan

---

Angker

• 99,9% bilah tembaga murni untuk armature untuk memastikan daya output dan efisiensi

• Sistem isolasi yang sangat baik dengan 5 aliran pemrosesan lagi

• Semua bilah tembaga dipasang berdasarkan pekerjaan tangan untuk memastikan semua slot penuh dan menghindari kemungkinan cacat .

---

Lekok:

• Semua belitan terbuat dari tembaga murni untuk memastikan efisiensi induksi

---

Pengujian

• Semua motor harus lulus pengujian sepotong sebelum mengecat dan kemasan

• Ketik tes akan dilakukan secara teratur untuk setiap seri, lebih sering untuk seri dan varian baru yang dikembangkan .

---

Paket dan pengiriman

• Semua motor akan dikemas dengan baik sebelum pengiriman

• Penutup plastik di dalam, vakum timah foil luar dan kemudian kotak kayu solid

---

 

Aplikasi

The motor is mainly used for driving railway locomotive equipment such as dragging hydraulic pumps, blowers, air compressors, auxiliary generators, and other auxiliary mechanical motors. Used for diesel locomotives and power cars, etc., for driving air compressors, locomotives, motor vehicle deceleration and brake use.

Semen

Kimia

Lokomotif

Baja

Pilih Simo, pilih Kualitas!

Tag populer: Motor starter lokomotif, Cina, pemasok, produsen, pabrik, disesuaikan, kutipan, harga murah, stok, dibuat di Cina