Cara Mengukur Resistansi Motor Tiga Fasa Dan Motor Satu Fasa Untuk Menilai Kualitas Motor

Bagaimana mengukur hambatan motor tiga fasa dan motor satu fasa untuk menilai kualitas motor

 

Sebelum motor digunakan, atau dalam keadaan rusak, kualitas motor harus diukur sebelum dapat dihidupkan.

 

Bagaimana menilai kualitas motor, ada dua parameter utama, satu mengukur resistansi koil motor, dan yang lainnya mengukur resistansi isolasi koil dan cangkang. Motor tiga fasa mengukur tahanan isolasi dengan cara yang sama seperti motor satu fasa, tetapi metode pengukuran tahanan kumparan berbeda.

Motor tiga fase

Motor asinkron tiga fase yang biasa digunakan dalam pekerjaan terdiri dari tiga set kumparan, dan sebagian besar metode sambungan kumparan adalah ekstensi rambut tipe-Y atau △ metode sambungan.

 

Diagram skematik motor tiga fasa

Kotak sambungan motor

 

Untuk menilai apakah kumparan motor tiga fasa baik atau buruk, perlu diukur apakah resistansi antara belitan tiga fasa seimbang. Tidak perlu mengetahui berapa resistansi sebenarnya dari masing-masing kelompok kumparan dari daya motor yang sesuai, Anda juga tidak perlu melepas bagian penghubung untuk mengukur resistansi dari tiga set kumparan untuk menilai apakah resistansi dari gulungan kumparan tiga fase seimbang, yang lebih merepotkan.

 

Apakah itu motor tipe Y, motor △, atau motor dua kecepatan. Resistansi antara terminal U1, V1 dan W1 dapat diukur untuk menentukan apakah resistansi tiga fasa motor sudah seimbang.

 

Gigi multimeter dipilih dalam resistansi resistansi 2002, dan resistansi antara motor (U1, V1), (V1W1), dan (U1W1) masing-masing diukur dengan pena merah dan hitam.

Ketika kesalahan timbal balik antara nilai resistansi terukur adalah 2 persen, dapat dinilai bahwa nilai resistansi motor normal. Ketika kesalahan antara nilai resistansi yang diukur mencapai lebih dari 10 persen, dapat dinilai bahwa motornya buruk.

 

Ketika kesalahan pengukuran nilai resistansi adalah 2 persen -10 persen , perlu dipertimbangkan apakah kumparan motor diproduksi oleh pabrik asli, atau kumparan motor telah terbakar dan memutar kembali kumparan di tahap selanjutnya, dan tingkat personel perawatan koil pengganti, resistansi koil dari belitan memiliki kesalahan, dan ketika kesalahannya tidak besar, itu juga dapat digunakan secara normal. Ketika genggaman tidak akurat, Anda dapat menggunakan konverter frekuensi untuk menggerakkan motor untuk melihat apakah ada fenomena alarm untuk menilai kualitas motor.

 

Ketika resistansi kumparan motor seimbang dalam tiga fase, tidak dapat dikatakan bahwa motor itu baik, tetapi juga mengukur resistansi isolasi motor, umumnya ketika resistansi isolasi motor lebih rendah dari {{0}} .58MQ, artinya isolasi motor kurang bagus dan tidak boleh digunakan. Ketika resistansi isolasi motor lebih tinggi dari 0,58MQ, itu berarti isolasi motor baik dan dapat digunakan secara normal.

 

Saat mengukur motor dengan multimeter, roda gigi multimeter ada di file MQ resistor. Pena satu meter di terminal U1, V1, W1, pena meja lainnya di cangkang motor, perhatikan tempat tanpa cat, nilai resistansi terukur lebih besar dari 0.58MQ atau tidak melalui, Anda bisa menilai bahwa isolasi motor normal. Ketika nilai negatif yang diukur adalah 0.58MQ, insulasi tidak baik dan tidak digunakan secara resmi. Multimeter untuk mengukur insulasi motor belum tentu akurat, ketika Anda merasa nilai resistansi insulasi motor berbeda setiap kali Anda mengukurnya, itu mempengaruhi penilaian Anda. Megohmmeter dapat digunakan, data yang diukur dengan multimeter hanya memiliki nilai referensi, dan akurasi numerik yang diukur oleh megohmmeter relatif tinggi dan dapat dianggap sebagai data nyata.

Megohmmeter

 

Tiang terminal E, L dari megohmmeter terhubung ke batang pengukur, dan metode pengukuran kedua batang pengukur sama dengan motor pengukur pena multimeter, dan megohmmeter tidak memiliki penyetelan gigi, selama tongkat tangan dikocok dengan kecepatan 120 putaran per menit.

 

Motor fase tunggal

 

Motor satu fasa biasanya hanya memiliki dua set kumparan, yaitu belitan utama dan belitan sekunder. Belitan sekunder dimulai dan belitan utama berjalan. Di dalam motor, belitan utama dan belitan sekunder dihubungkan secara seri, satu kabel dikeluarkan dari sambungan, dan motor satu fasa umumnya mengeluarkan tiga kabel, yang dapat diwakili oleh (1), (2) dan (3) tiga kepala kawat.

Motor fase tunggal dengan kabel

 

Menggunakan gigi multimeter 200 ohm, ketika daya motor kecil, gigi ohm multimeter dapat ditingkatkan.

 

Gunakan multimeter untuk mengukur tiga ujung kabel (1), 2, (3) motor fase tunggal, Anda dapat memilih pengukuran dua dan dua fase, (1) (2), (2) (3), ( 3) (1) (1) untuk mengukur tiga set resistansi, resistansi yang diukur biasanya 1 besar dan 2 kecil.

 

Ketika jumlah dari dua nilai resistansi kecil tidak sama dengan resistansi maksimum, ini membuktikan bahwa motor rusak, atau resistansi pengukuran tidak terbatas, ini membuktikan bahwa belitan motor rusak oleh rangkaian baru, dan belitan utama dan belitan sekunder dari motor fase tunggal terjalin, dan ketika hubung singkat dihubung pendek, belitan utama dan belitan sekunder dihubung pendek bersama, dan fenomena hubung singkat dari sekelompok belitan jarang terjadi.

 

 

Ketika jumlah dari dua nilai resistansi kecil adalah resistansi maksimum, ini membuktikan bahwa belitan kumparan motor normal.

 

Motor fase tunggal juga untuk mengukur resistansi insulasi, metode pengukurannya sama dengan motor tiga fase, silakan lihat metode resistansi insulasi pengukuran motor tiga fase di atas, resistansi insulasi lebih tinggi dari 0.58MQ untuk membuktikan bahwa resistansi isolasi motor normal, resistansi isolasi lebih rendah dari 0.58MQ untuk membuktikan bahwa isolasi motor tidak baik dan tidak boleh digunakan.

 

Umumnya, nilai resistansi terkecil yang diukur adalah belitan utama, nilai resistansi terbesar kedua adalah belitan sekunder, dan nilai resistansi terbesar adalah resistansi utama dan resistansi seri belitan sekunder.

 

Pengkabelan motor fase tunggal adalah untuk mengukur kepala kawat resistansi terbesar secara paralel dengan kapasitor, dan mengukur kepala kawat resistansi terkecil yang terhubung ke tegangan fase tunggal.

 

Ketika resistansi motor fase tunggal yang diukur adalah 1 besar dan 2 kecil, ketika dua nilai resistansi pengukuran kecil sama, itu berarti nilai resistansi belitan utama dan sekunder sama, ketika belitan utama diberi energi, motornya maju, dan ketika belitan sekunder diberi energi, motor dibalik. Ketika nilai resistansi belitan utama dan sekunder sama, itu berarti motor fase tunggal memiliki fungsi putaran maju dan mundur, yang dapat digunakan untuk putaran maju dan mundur.