Kesalahan Kelebihan Beban Motor Berarti Daya Operasi Aktual Motor Melampaui Nilai Nilainya

Kelebihan beban motorikmengacu pada keadaan di mana daya pengoperasian motor sebenarnya melebihi daya pengenalnya. Manifestasi kelebihan beban yang umum terjadi adalah motor menjadi terlalu panas dan kecepatan putaran berkurang, atau bahkan terhenti. Motor mengeluarkan suara tumpul disertai getaran; fluktuasi beban yang tajam juga dapat menyebabkan kecepatan putar yang berfluktuasi.

Penyebab umum kelebihan beban mencakup operasi kehilangan fasa, tegangan pengoperasian melebihi rentang pengenal yang diizinkan, dan penurunan atau penghentian kecepatan drastis yang dipicu oleh kegagalan mekanis.

1 Konsekuensi dan KarakteristikKelebihan MotorOperasi

Pengoperasian dengan beban berlebih akan sangat memperpendek masa pakai motor. Ini secara langsung meningkatkan arus operasi dan menyebabkan pemanasan parah pada belitan motor, menyebabkan penuaan dan kegagalan insulasi belitan di bawah tekanan termal yang berlebihan.

Kondisi belitan dapat menjadi kriteria penilaian gangguan beban lebih. Bahan insulasi berubah menjadi hitam seluruhnya, rapuh dan rapuh, dan bahkan dapat berubah menjadi bubuk dalam kasus yang parah. Lapisan isolasi kabel berenamel menjadi gelap dan mungkin terkelupas sepenuhnya. Pemisahan terjadi antara konduktor dan insulasi kabel yang dilapisi mika-dan kabel yang dilapisi sutra-.

Berbeda dengan gangguan kehilangan fasa, gangguan antar-belokan, pembumian, dan-antarfasa yang menyebabkan kerusakan sebagian, kelebihan beban menyebabkan penuaan belitan secara keseluruhan. Hal ini juga menyebabkan bantalan sekunder menjadi terlalu panas. Bau terbakar yang jelas menyebar ke sekitar motor yang rusak, dan asap hitam pekat dapat muncul dalam situasi yang ekstrim.

2 Penyebab Kesalahan Kelebihan Beban Selama Pengujian

Pengoperasian yang tidak tepat selama inspeksi dan pengujian pabrik dapat memicu hal inikelebihan motor.

Kelebihan beban sering terjadi pada{0}}pengujian rotor terkunci dan proses pengaplikasian kabel & voltase. Pengujian-rotor terkunci, juga dikenal sebagai pengujian-hubungan pendek, menjaga rotor tetap diam. Durasi pengujian yang terlalu lama akan membakar belitan karena panas berlebih. Kapasitas peralatan pengujian yang tidak mencukupi menyebabkan pengaktifan yang lama dan kecepatan-perayapan rendah, yang juga merusak belitan akibat panas berlebihan.

Pengkabelan yang salah adalah kesalahan lain yang sering terjadi: motor yang dihubungkan bintang-dikabelkan dalam sambungan delta dengan tegangan pengenal bintang yang diterapkan akan mengalami kelelahan belitan yang cepat. Untuk motor yang dirancang untuk operasi frekuensi non-daya, peralatan uji yang hanya menyuplai daya frekuensi daya akan memberikan tegangan berlebihan dan membakar belitan.

Pengujian{0}}rotor yang terkunci juga merupakan tautan-berisiko tinggi dalam pengujian tipe. Durasi pengujian yang lebih lama dan pengambilan sampel data yang lebih banyak meningkatkan risiko beban berlebih ketika kinerja motor rusak atau pengoperasian tidak tepat. Pembebanan yang tidak masuk akal dan daya dukung beban yang tidak memadai juga menyebabkan kesalahan beban berlebih dalam pengujian beban.

3 Penyebab Kelebihan Beban Saat Praktek Kerja

Motor beroperasi dengan aman di bawah beban terukur. Namun, tegangan suplai yang terlalu tinggi atau rendah akan menyebabkan panas berlebih dan membakar belitan. Lonjakan beban yang tiba-tiba mengurangi kecepatan putaran secara tajam atau menghentikan motor, yang merupakan skenario kelebihan beban yang umum terjadi, terutama pada beban tumbukan.

Kegagalan bantalan dapat menyebabkan stator rotor bergesekan dan motor terhenti, yang pada akhirnya menyebabkan kelelahan akibat beban berlebih.