Proses Rotor Stator Motor Kawat Datar Dan Peralatan Otomasi

Proses rotor stator motor kawat datar dan peralatan otomasi

 

Tren umum rute kendaraan bermotor energi baru sangat mendesak untuk jalur produksi perakitan otomatis.

 

Motor sinkron magnet permanen adalah jalur teknis utama motor penggerak kendaraan energi baru. Saat ini, jenis kendaraan energi baru yang paling banyak digunakan adalah motor sinkron magnet permanen, yang memiliki keunggulan kepadatan daya tinggi, konsumsi energi rendah, ukuran kecil dan ringan. Struktur motor sinkron magnet permanen meliputi rakitan stator, rakitan rotor , alas mesin, penutup ujung dan bagian standar tambahan lainnya, dimana rakitan stator berisi inti stator, belitan kawat tembaga, kawat timah dan bahan insulasi, yang umumnya dipasang pada rumah motor. Rakitan rotor berisi inti rotor, magnet permanen, poros , bantalan dan komponen lainnya, yang dihubungkan ke poros keluaran dan menggerakkan roda gigi untuk menggerakkan kendaraan.

Model struktur motor kawat datar

 

Pada motor magnet permanen, motor kawat datar memiliki keunggulan kinerja teknis yang jelas dibandingkan motor kawat bundar tradisional.

(1) Ukuran kecil dan daya tinggi.

(2) Mengurangi konsumsi tembaga motor dan meningkatkan efisiensi motor.

(3) Kinerja suhu lebih baik.

(4) Kebisingan mekanis rendah dan kebisingan elektromagnetik.

Perbandingan slot kecepatan penuh motor kawat bulat dan motor kawat datar

 

Proses produksi motor kawat datar rumit dan bergantung pada produksi peralatan otomatis

 

Rakitan stator adalah inti dari desain motor kawat datar, produksinya sulit, dengan karakteristik yang disesuaikan, setelah desain selesai, setiap titik perubahan jenis dan ukuran kawat, perlu menyesuaikan kembali cetakan perkakas yang mahal, kompatibilitas rendah. Proses pembuatan rakitan stator motor kawat datar lengkap meliputi penyisipan kertas, pembentukan kumparan, pra-penyisipan, penyisipan integral, pembakaran, puntiran, perataan, pengelasan, pelapisan dan pencelupan, pengelasan hidung tembaga, berbagai proses dan kompleks, tingkat ketergantungan pada peralatan lebih tinggi dari pada motor kawat bundar, terutama persyaratan presisi pembentukan kumparan dan proses pengelasan, sulit, perlu menggunakan peralatan profesional kelas atas, perusahaan luar negeri di bidang ini memiliki akumulasi yang dalam, keunggulan peralatan penggerak pertama jelas.

Proses pembuatan perakitan stator motor kawat datar

Ada tiga tautan proses utama perakitan motor kawat datar

Diantaranya, jalur rotor dan jalur perakitan relatif sederhana, jalur transfer stator memiliki sejumlah proses kompleks seperti pembengkokan non-destruktif, penyisipan, puntiran, pengelasan laser, pencelupan cat, dll., terdapat kesulitan teknis yang besar, tidak ada proses perakitan stator motor kawat datar standar, dan setiap perusahaan sedang menjajaki skema prosesnya. Saat ini, hanya sedikit perusahaan peralatan asing yang berpengalaman dalam penyediaan jalur perakitan stator motor kawat datar adalah Comau, BorgWarner, Fisomat dan lain sebagainya. Dengan belajar dari pengalaman teknis masa lalu di bidang gearbox kendaraan bahan bakar, perusahaan telah berhasil menguasai proses perakitan stator motor kawat datar, dan memiliki kemampuan teknis untuk menyelesaikan keseluruhan tiga tautan proses utama stator, rotor, dan perakitan motor kawat datar. Saat ini, hanya sedikit perusahaan di China yang mampu menjalankan jalur perakitan stator motor kawat datar, seperti Haosen Co., Ltd. dan Kelai Electromechanical.

Aliran proses utama dari lini produksi stator motor kawat datar

 

Peralatan kunci dan inti dari lini produksi stator motor kawat datar

 

Untuk proses-proses utama dalam lini produksi stator motor kawat datar, termasuk pembentukan kumparan, penyumbatan, puntiran dan pengelasan, yang sulit dan sangat bergantung pada otomatisasi, perusahaan telah dilengkapi dengan mesin pembentuk kawat, mesin penyumbatan otomatis, mesin puntir dan pengelasan. mesin, sesuai dengan siklus produksi rata-rata masing-masing 4/360/50/3 detik, untuk mencapai operasi otomatis yang tinggi dari jalur produksi stator.

Lini produksi rotor motor kawat datar

Alur proses lini produksi rotor adalah: magnet penyisipan inti besi - pencetakan injeksi inti besi - pemanasan dan pengawetan - penumpukan rotor - keseimbangan dinamis rotor - magnetisasi rotor - deteksi magnetik meja - penekanan rotor - penandaan laser. Seluruh lini produksi rumit dan memerlukan otomatisasi tinggi, di antaranya proses utamanya meliputi: magnet inti besi, cetakan injeksi inti besi, penumpukan rotor, dan magnetisasi rotor. Perusahaan ini memanfaatkan sepenuhnya keunggulan teknisnya dan telah menguasai jalur produksi dan jalur perakitan rotor motor kawat datar yang matang.

 

 

Peralatan utama dan inti dari lini produksi rotor motor kawat datar