Motor Kawat Datar Sangat Diunggulkan di Bidang Ini

Motor kawat datar sangat disukai di bidang ini

Dibandingkan dengan perlengkapan lainnya, kendaraan energi baru memiliki persyaratan yang lebih ketat terhadap kepadatan daya motor pendukung, karena kepadatan daya motor secara langsung mempengaruhi tata letak fisik bagian-bagian dan efek ketahanan mobil. Rencana Lima Tahun ke-13 mengusulkan bahwa kepadatan daya puncak motor penggerak kendaraan energi baru harus mencapai 4 kilowatt per kilogram (saat ini 3.2-3,3 kilowatt per kilogram); Miniaturisasi dan kecepatan tinggi akan menjadi tren utama pengembangan motor kendaraan energi baru, dan miniaturisasi pasti memerlukan peningkatan kepadatan daya motor yang signifikan.

Motor kawat datar generasi pertama, menggunakan teknologi lilitan jepit rambut colokan aksial. Artinya, penggulungan kartu satu masalah, penggulungan ini membuat pengaturan slot menjadi tidak konvensional, sehingga sangat meningkatkan kecepatan penuh slot, dan jenis ujung halus ditingkatkan, efek akhir dari kedua peningkatan ini adalah mengurangi hambatan aliran dari kartu. berliku sebesar 30 ~ 40%.

Meskipun generator kartu dapat mengurangi resistansi DC, ketika beroperasi pada frekuensi tinggi, medan listrik arus eddy frekuensi tinggi akan diinduksi pada belitan, sehingga menimbulkan efek kulit. Dari sudut pandang ini, motor kawat datar lebih cocok untuk aplikasi kecepatan sedang dan rendah. Mengingat kekurangan atau cacat pada motor jenis ini, maka generasi kedua dan ketiga selanjutnya diperbaiki dan dikembangkan.

Dari analisis pembuangan panas dan peningkatan kepadatan daya, ujung gulungan kawat bundar menjadi padat setelah diresapi, dan minyak pendingin sulit menembus ke bagian dalam, sehingga tidak dapat menghilangkan panas yang dihasilkan oleh bagian tengah. lapisan konduktor, dan mudah untuk membentuk pulau termal di dalam belitan. Teknologi pendinginan injeksi oli ujung digunakan pada motor kawat pipih, karena terdapat celah yang besar antara ujung konduktor kawat pipih, dan setelah oli dikeluarkan dari nosel, langsung menembus ke ujung belitan kawat pipih. , menghilangkan hampir panas setiap konduktor. Kombinasi teknologi pendinginan kawat datar dan oli ujung sangat meningkatkan kapasitas pembuangan panas belitan, dan pada akhirnya meningkatkan kepadatan daya seluruh mesin.

Singkatnya, keuntungan dari motor kawat datar adalah kecepatan penuh slot yang tinggi, kecepatan penuh slot belitan motor tradisional sekitar 45%, dan belitan jepit rambut dapat mencapai sekitar 70%: belitan kawat datar memiliki pembuangan panas yang baik, area kontak antara belitannya besar, jaraknya kecil, ujungnya pendek, dan volumenya kecil. Namun, karena kawat berliku yang tebal, efek kulit frekuensi tinggi terlihat jelas, dan konsumsi tembaga meningkat: persyaratan untuk kawat tembaga lebih tinggi, setelah kumparan dibentuk dan ditekuk, lapisan insulasi mudah rusak, dibandingkan dengan kumparan gulungan kawat bundar, teknologi pemrosesan gulungan kawat datar yang rumit, dan peralatan produksi.